Ni Triumph ni Norton: la marca britnica que regresa de entre los muertos tras 60 aos con una trail
Publicado el 09/12/2025 en Novedades
Tras décadas en el olvido, la histórica firma británica Phelon & Moore regresa oficialmente al mercado con una ambiciosa gama de motos trail de media cilindrada y una exclusiva colaboración con Pininfarina que apunta directo al segmento premium.
Si te gustan los motores grandes, BMW Motorrad tiene buenas noticias: el 6 cilindros no muere
Publicado el 08/12/2025 en Actualidad del sector
BMW Motorrad reorienta su estrategia congelando su proyecto eléctrico de carretera para centrarse en una ofensiva de nuevos modelos de gasolina, garantizando el futuro y la renovación tecnológica de su icónico motor de seis cilindros.
El vdeo de Mrquez y Toprak en un coche del que todo el mundo habla: "Venga, di mi apellido"
Publicado el 07/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Marc Márquez y Toprak Razgatlioglu protagonizan la escena más divertida del fin de semana con un improvisado curso de idiomas en pleno trayecto a la gala FIM. Los dos campeones exhiben su gran sintonía y buen humor antes de convertirse en rivales directos en la parrilla de MotoGP 2026.
Otra deportiva china que quiere arrasar: la Moto Morini Corsaro Sport 750 ya tiene fecha en Europa
Publicado el 06/12/2025 en Actualidad del sector
Moto Morini lanzará en 2026 la Corsaro Sport, una deportiva media de 750 cc con V-twin, chasis específico y frenos Brembo para pelear en el segmento supersport.
"Lo de Pecco ha sido difcil, toc fondo en Motegi", confiesa un expiloto de Ducati
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Bagnaia sufrió toda la temporada por la falta de confianza en el tren delantero del GP25, algo que Sylvain Guintoli considera crítico en MotoGP. El francés cree que, pese a un año irregular, el italiano podrá volver más fuerte en 2026.
En 2026, KTM tiene dos retos: retener a Acosta y ganar para poder mantenerse en MotoGP
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM asume que 2026 será decisivo para retener a Pedro Acosta más allá de 2027, y Pit Beirer admite en Speedweek que deben ofrecer ya "un rendimiento brutal" mientras desarrollan en paralelo la futura moto de 850 cc.
KTM es la primera marca del mundial en probar los 850 cc: as suenan los nuevos motores en Jerez
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM se adelanta al nuevo reglamento y rueda en Jerez su primer motor de 850 cc para MotoGP 2027 con Pol Espargaró y Dani Pedrosa. Es la primera marca en llevar a pista un prototipo de la futura era tras levantarse la prohibición de pruebas.
El fichaje galctico que vino de la NBA deja MotoGP: Rossomondo se marcha por sorpresa
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Dan Rossomondo, el ejecutivo fichado de la NBA para expandir MotoGP, abandonará su puesto en enero de 2026 por motivos personales. Una baja sensible en la cúpula de Dorna que llega en plena transición tras la compra del campeonato por parte de Liberty Media.
El secreto de la nueva superbike china de 210 CV: un ex ingeniero de Ducati y Matteo Ferrari
Publicado el 05/12/2025 en Actualidad del sector
CFMOTO rompe la baraja con una superbike V4 de 210 CV y aerodinámica activa que apunta directamente a Ducati en el WorldSBK, apoyándose en ingenieros europeos y en Matteo Ferrari como desarrollador de lujo.
El gesto que engrandece a Noah Dettwiler: renuncia a su moto en el SIC58
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
El piloto suizo confirma que no correrá con el SIC58 en 2026 para centrarse en su recuperación tras el accidente de Malasia, liberando su plaza en un gesto de absoluta responsabilidad deportiva y personal.
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